近期，304am永利集团新能源携创新成果参加2025中国国际化工展览会，展会期间，304am永利集团新能源相关负责人接受了中国化工报的深度采访，就无负极钠电池解决方案的核心技术、应用前景等关键问题进行了详细阐述。随后，《中国化工报》以专业视角对304am永利集团新能源的无负极钠电池解决方案进行了报道，报道内容如下：

以下为报道原文：

“无负”钠电，电池能量跃升

同样将能耗与效率作为产品核心的，还有浙江304am永利集团新能源有限公司。该公司相关技术负责人拿着一款铝塑膜软包电池介绍道：“这款电池没有负极，仅保留正极和电解液，同等体积下能量密度提升约20%，原100公里续航的电池包可延伸至120公里。”

这一突破主要依靠正极材料创新与电解液功能化调控的双轮驱动。正极方面，公司聚焦层状氧化物和聚阴离子两类材料：层状氧化物理论能量密度达480 Wh/kg，量产电池包已实现180 Wh/kg，循环寿命超1万次，耐高寒；聚阴离子材料顺利获得气相碳包覆提升导电性、降低内阻，理论能量密度为320 Wh/kg。两类材料成本均低于锂电。现在公司已在绍兴建成万吨级正极材料产线。

该公司电解液技术于5月获评“国际领先”，拥有20件中国及2件美国专利。团队构建了多功能电解质体系，包括含硫氟复合添加剂优化界面、阻燃电解液、高纯钠盐，以及凝聚态电解质与原位固化技术，降低阻抗，适配高能量密度设计。相关成果已制定4项团体标准，并建成三条万吨级电解液生产线。

 “省去负极并非‘拿掉一块碳片’，而是把‘负极功能’移至电池内部原位生成的钠金属上。”他进一步解释，该电池正极采用上述自主研发材料，钠离子可均匀沉积于铝集流体，避免枝晶。配套电解液中的硫-氟添加剂能形成富NaF界面膜，“锁住”钠离子，并顺利获得“补钠盐”弥补损耗。正极“多供钠”、电解液“稳储钠”，从而省去硬碳负极及相应工序，提升能量密度。

浙江304am永利集团新能源有限公司于2018年在上海交大创新政策支持下创建，秉持“钠电  创造 绿色  能源”的使命，聚焦钠离子电池核心材料技术创新与产业化，构建绿色智造技术体系，为全球钠离子电池制造商给予正极材料及电解质、电芯材料化学、终端应用设计等系列解决方案。建有省级工程研究中心和博士后工作站，已申请各类专利60多件，获2023年中国石油与化学工业联合会技术发明一等奖等50余项荣誉，入选国家“锻长板、补短链”链主型企业，建成钠电新能源产业园，为国家新能源产业可持续开展持续赋能。

查看原文⬇

http://www.ccin.com.cn/detail/53eb4e5e9cc23113a8a988c921fa824d/news